El PSOE considera que el Gobierno regional va siempre `a salto de mata` en cuestión de carreteras

María José Lajarín señala que, en 19 años, no han hecho un Plan de Carreteras que de verdad vertebre nuestro territorio, y reprocha el derroche en “conservación” de algunos tramos


15/01/2014
La secretaria de Infraestructuras del PSRM, María José Lajarín, afirmó que el secretario de Infraestructuras del PP regional miente cuando asegura que su partido ha hecho de nuestra Comunidad una de las mejores vertebradas por carretera, porque “vertebrar adecuadamente un territorio no es hacer más kilómetros de asfalto, sino hacerlos donde se necesitan”.

Lajarín considera que el Gobierno regional del PP ha sido incapaz, en sus 19 años de mandato, de aprobar un Plan de Carreteras que vertebrase de verdad nuestro territorio, y que “y ha ido siempre a salto de mata, sin una planificación que atienda a criterios técnicos”.

“Además, el Gobierno regional no gestiona adecuadamente los fondos que gasta en carreteras, y como ejemplo está precisamente lo que dice el propio Luengo sobre lo destinado a conservación, pues se derrocha mucho dinero, que va a grandes empresas privadas, en conservar pocos kilómetros, cuando eso se debería hacer desde la propia Comunidad con el apoyo de nuestras PYMES”, señaló la responsable socialista, para quien “es un disparate y un insulto a los ciudadanos que nos vuelvan a vender las presuntas bondades de esos contratos de conservación”.

“Es una burla a los ciudadanos que Ballesta diga que los 16 millones que se destinan a conservación de autovías regionales están justificados, cuando se llegan a pagar hasta 48.000 euros el kilómetro por el mantenimiento de la autovía Santomera-Zeneta, mientras que lo que debería hacer el Gobierno regional sería exigir a Rajoy su terminación para que sea útil de verdad”, añadió Lajarín.

La responsable socialista insistió en que “es falso que se esté mejorando la red, porque algunos tramos de las carreteras de segundo y tercer nivel, que suman más de 2.700 km., continúan en el mismo estado que en 1980 según informes la Asociación Nacional de la Carretera referidos a la Región de Murcia”.

“El Gobierno regional debería contar con las PYMES regionales y hacer una verdadera planificación de nuestras carreteras, y así tendríamos realmente una red en buenas condiciones, y no gastar más para tener menos, que es lo que hace”, finalizó.